德國留學汽車工程專業(yè)更好
2024-07-19 15:19:29 來源：中國教育在線
現(xiàn)在留學的學生越來越多，留學可以開闊眼界，也能學習不一樣的教育體制，而且世界名校眾多，教育水平也一流。下面小編就來和大家說說“德國留學汽車工程專業(yè)更好”這個問題
課程設(shè)置
德國汽車工業(yè)不僅與德國制造部門緊密相連，而且活躍于全世界。德國汽車工業(yè)深深地根植于德國制造部門，德國不僅是汽車的故鄉(xiāng)，許多重要的技術(shù)也在這里得到發(fā)展。德國是世界上最重要的汽車生產(chǎn)國之一，2004年德國國內(nèi)汽車產(chǎn)量為560萬輛，國外德國品牌的汽車產(chǎn)量為480萬輛。
修讀德國汽車工程專業(yè)所包含的主要課程有：計算機系列課程、工程力學、機械設(shè)計基礎(chǔ)課群、企業(yè)管理、材料學、工程材料基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、流體力學、機械振動、自動控制理論基礎(chǔ)、車用自燃機、汽車學、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計和現(xiàn)代汽車實驗學等等。
申請要求
由于德國的基礎(chǔ)教育從小學到高中畢業(yè)總共13年，而中國只有12年，而且德國高中畢業(yè)班主要是為進入大學準備，因此，德國高等學校要求中國學生須正式考入本國內(nèi)大學本科學習2年后，才能申請直接進入德國大學學習。如果中國學生在基礎(chǔ)教育階段只受過10年或11年的教育，高中畢業(yè)并已在大學本科就讀，德國高等院校要求在大學修滿3年才可以申請進入德國大學就讀。
如果大學已經(jīng)畢業(yè)，而且在德國大學選擇的專業(yè)與原專業(yè)相同，德國大學可以相應(yīng)免除1-2個學年的學習。但如果更改專業(yè)，則需從頭學起。
在正式注冊開始學習前，申請人必須通過在該大學舉行的外國學生申請大學入學德語考試(DSH)，一次未通過，半年后可復(fù)試一次(最多考兩次)，在一所大學最終未能通過DSH，則不允許再在其他大學參加此項考試。
我們的留學優(yōu)勢：
德國的`外交部、德國駐華使領(lǐng)館的特殊支持和認可，大學通過和德國駐華使領(lǐng)館的溝通，德國北威州政府的授權(quán)批準后，學生不需要經(jīng)過使領(lǐng)館面簽，高二、高三學生可直接申請德國大學預(yù)科學習，并可實現(xiàn)本碩連讀。
就業(yè)趨勢
在過去十年間，德國制造業(yè)整體就業(yè)人數(shù)下降了13%，汽車工業(yè)就業(yè)人數(shù)卻增長了五分之一(大約13萬名工人)，尤其是汽車零部件供應(yīng)行業(yè)對于提升就業(yè)率起到了推動作用。
在這樣的競爭環(huán)境中，知識和專業(yè)技術(shù)是決定能否成功的關(guān)鍵因素，所以德國汽車業(yè)對雇員提出了比以往更高的技能要求，這種趨勢反映出德國在世界汽車生產(chǎn)領(lǐng)域作為研究和開發(fā)中心的核心地位。
汽車工業(yè)一直是德國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在一定程度上決定著德國整個國民經(jīng)濟的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，共有80多萬人參與汽車生產(chǎn)，有近500萬人就業(yè)于與此行業(yè)相關(guān)的各種崗位上，占德國就業(yè)人口的1/4。目前大部分德國車企都在中國建立了合資公司，因此學成之后，無論將來時留在德國抑或是回國發(fā)展，前景都是相當光明的。
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