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中國飛加拿大留學(xué)選對線路很重要

2024-08-05 14:34:32 來源:中國教育在線

近年來,越來越多的中國學(xué)子選擇留學(xué),那其中中國飛加拿大留學(xué) 選對線路很重要?本文則針對這個問題,為大家整理了資料,接下來咱們就一起往下了解吧。

中國飛加拿大留學(xué) 選對線路很重要

如果學(xué)生朋友的家是在我國的北方,那么就可以多多的關(guān)注下北方的航空公司。北方的主要國際航空港有北京,天津,大連,沈陽等。除了北京有直飛加拿大的航班 以外,剩下的空港都通過北京和別的國際機場中轉(zhuǎn)。當然從北京也可以選擇中轉(zhuǎn)的航班。中國直飛的加拿大城市只有溫哥華。北京有兩條直飛航線。中國國際航空公司每周有四個航班,兩班使用A340-300型飛機,另兩個使用BOEING767-300型飛機。國航的好處是服務(wù)主體語言為中文,比較方便,而且在填加拿大海關(guān)入境表的時候,空姐可以解釋的比較清楚。另外國航對行李查的不是很嚴,超重一點應(yīng)該都沒問題。但是國航的服務(wù)已經(jīng)越來越差,飛機內(nèi)部也比較舊。建議大家選擇A340-300飛航的航班,我覺的比767舒服一些,飛機也大一些。

坐飛機經(jīng)常會出現(xiàn)晚點或者誤點的情況,所以大家最好提前做好飛機晚點的心理準備。我上次回國,航班晚了三個小時。加拿大楓葉航空公司是另一家飛北京__溫哥華航線的航空公司。加航的好處是他每天都有航班,所以票比較好買。但是會比國航稍貴。而且如果你要從溫哥華再飛別的加拿大城市的話,加航的中轉(zhuǎn)做的比較好,如果你誤班,會給你安排下一班。但是加航的空姐大部分已經(jīng)到了做奶奶的年齡,服務(wù)不是很熱情,尤其是加航的飯難吃到了極點。加航現(xiàn)在已經(jīng)是破產(chǎn)保護,飛航中加航線用的767-300型飛機已經(jīng)用了10多年了,比較舊。但是加航的正點率比國航好。

如果是從北京起飛的話,其實是有多種線路可供選擇的,比如飛到日本或是韓國再轉(zhuǎn)機也是可以的。日航,大韓和新航等線路都可以中轉(zhuǎn)到達溫哥華。日航是我比較喜歡的一個公司,雖然有些人以愛國心而不愿意乘坐。我第一次來加拿大,就是從大連坐的日航。日航的班機都要在東京成田機場轉(zhuǎn)機。而且大部分航班還要求在東京住一晚。不過酒店的費用是包含在機票里的。住不住都是這個價錢,不需要日本簽證。日航北京飛東京多用767-300和DC-10型,也有用747-400的。東京飛溫哥華是747-200,很舊的飛機,但是很干凈。日航的飯也比較好吃。

通過韓國中轉(zhuǎn)再到溫哥華是很多東方學(xué)子經(jīng)常選擇的線路,這樣一來花在機票上的錢就會節(jié)省很多,而且可以享受到更好的服務(wù)。尤其據(jù)說它的石鍋拌飯是一絕。但是這家航空公司的信譽不是很好,現(xiàn)在有改善,但還是有些擔心。大韓的航班一般也都要在仁川新機場停留至少7個小時,可以參觀一下這個亞洲最新的機場。大韓飛北京的機型比較雜,飛溫哥華和多倫多一般是777-300,很舒服。新航是今年SKYTRAX評出的全球最佳航空公司。服務(wù)一流,但是票價也最貴??梢詮谋本┳鴩降綕h城,再轉(zhuǎn)新航的777-300飛溫哥華。一般地說,有錢人應(yīng)該選這條航線。北方其他城市的同學(xué)可以選擇在北京飛,如果在大連,沈陽,哈爾濱等大城市,也可以坐日航或大韓走。需要注意的是日航和大韓的票都不好買。因為全東亞地區(qū)的人都喜歡乘坐,飛機上也會比較擠。

那么以上就是關(guān)于中國飛加拿大留學(xué) 選對線路很重要的相關(guān)內(nèi)容啦,以上內(nèi)容作為參考分享給大家,希望能幫助到有需要的同學(xué),如果還有更多想要了解的內(nèi)容可以關(guān)注本平臺繼續(xù)瀏覽。

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