日本五大名校留學(xué)的推薦和費用介紹
2024-06-24 11:57:30 來源：中國教育在線
日本五大名校留學(xué)的推薦和費用介紹，相信這個問題是許多正在準(zhǔn)備留學(xué)的同學(xué)關(guān)心的一個問題，那么下面小編就來和大家說一說，感興趣的您趕緊往下了解吧。
日本五大名校留學(xué)的介紹和費用
東京大學(xué)費用
東京大學(xué)成立于1877年，是日本創(chuàng)辦的第一所國立大學(xué)，也是亞洲創(chuàng)辦最早的大學(xué)之一，公認(rèn)為日本最高學(xué)府，是亞洲一所世界性著名的大學(xué)。它的前身是明治時期創(chuàng)辦的東京開成學(xué)校和東京醫(yī)科學(xué)校。東京大學(xué)校區(qū)設(shè)在東京都內(nèi)文京區(qū)本鄉(xiāng)，占地面積40平方米，全校絕大部分機(jī)構(gòu)在這里。另外在目黑區(qū)駒場另建一新校區(qū)，為教養(yǎng)學(xué)部及部分后勤設(shè)施所在地。東京大學(xué)由于學(xué)科齊全、經(jīng)費充足、教員隊伍整齊、一些傳統(tǒng)學(xué)科辦學(xué)水平高，教學(xué)和研究的力量與水平是日本其它大學(xué)無可比擬的。為迎接新技術(shù)革命的挑戰(zhàn)，國家正組織幾所國立大學(xué)和有關(guān)部門，進(jìn)行當(dāng)前及21世紀(jì)幾項重點項目的共同研究，在這場“重點會戰(zhàn)”中，東京大學(xué)無疑起著“領(lǐng)頭羊”的作用。
京都大學(xué)費用
京都大學(xué)是繼東京大學(xué)之后成立的日本第二所國立大學(xué)。1892年，23位國會議員在向國會提出的一個議案中提出，日本僅有一所東京國立大學(xué)，缺乏競爭，對辦學(xué)和學(xué)生的培養(yǎng)都不利，建議在當(dāng)時的西京——京都，建一所大學(xué)，1897年議案被通過，大學(xué)得以誕生，當(dāng)時定名為京都帝國大學(xué)。初建時整個大學(xué)只有一個理工科分科大學(xué)，共有6個專業(yè)21個講座，學(xué)生不到500人，木下廣次為首任校長。數(shù)年之后，又增設(shè)了法科、醫(yī)科、文科等3所分科大學(xué)，這時全校已有5個分科大學(xué)。4年后新的大學(xué)令頒布，分科大學(xué)改名為學(xué)部。法學(xué)部原有的法律學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)分家，同時上升為學(xué)部。經(jīng)過數(shù)年的努力，農(nóng)學(xué)部和一些研究機(jī)構(gòu)相繼成立，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)生人數(shù)成倍增加，京都第三高中并入后，以此為基礎(chǔ)成立了人文學(xué)部，后發(fā)展成為今天的教養(yǎng)學(xué)部。戰(zhàn)后，按照新的教育法，全部實行新制，削去帝國大學(xué)中的“帝國”二字，清除軍國主義對京都大學(xué)的破壞和影響，包括實行男女共學(xué)，清理教師隊伍，廢除一些不合時宜的講座，增設(shè)教育學(xué)部、藥學(xué)部和一些研究所，研究生的教育得到了長足發(fā)展，對外開放門戶。這樣，京都大學(xué)就成了在日本僅次于東京大學(xué)的學(xué)科齊全、規(guī)模宏大的國立綜合大學(xué)。
大阪大學(xué)費用
大阪大學(xué)前身可追溯到以下兩個機(jī)構(gòu)：一是適塾(又稱洋學(xué)塾)，專攻自然科學(xué)。1838年塾主緒方洪庵召集一些門生講授醫(yī)學(xué)，日本著名思想家福澤渝吉就在這里求學(xué)。后來，適塾幾經(jīng)演變成為專門的醫(yī)學(xué)學(xué)校。大正四年(1915)正式使用“醫(yī)科大學(xué)”這一校名，1931年根據(jù)“帝國大學(xué)令”正式命名為大阪帝國大學(xué)，設(shè)在醫(yī)學(xué)和理工兩部。二是漢學(xué)塾(亦稱懷德堂)，成立于1924年，由商人出資經(jīng)營，以研究人文科學(xué)為主，后成為大阪帝大的法文學(xué)部。大阪帝大成立不久，由大阪工業(yè)學(xué)校發(fā)展起來的大阪工業(yè)大學(xué)也被合并進(jìn)來，成為后來的工學(xué)部、微生物病研究所、產(chǎn)業(yè)科學(xué)研究所等機(jī)構(gòu)。
東京工業(yè)大學(xué)費用
東京工業(yè)大學(xué)是以工程技術(shù)與自然科學(xué)研究為主旨的世界一流理工大學(xué)之一。大學(xué)的簡稱“東工大”，英文簡稱“TokyoTech”，在英國泰晤士報教育專刊發(fā)表的2009年世界大學(xué)排名(THE—QS World University Rankings 2009)中，東京工業(yè)大學(xué)的綜合排名為世界55位。東京工業(yè)大學(xué)有三個校區(qū)，位于東京都目黑區(qū)大岡山的大岡山校區(qū)為主校區(qū)。另外兩個校區(qū)為位于東東京都港區(qū)芝浦的田町校區(qū)，以及位于橫濱市綠區(qū)長津田町的須豆香華臺校區(qū)。目前在校研究型教員(教授/副教授/助教授/訪問學(xué)者等)1525人，在校學(xué)生約1萬人，其中碩士/博士生5154(留學(xué)生893)，本科生4936(留學(xué)生300)。
一橋大學(xué)費用
一橋大學(xué)是日本最早建立的大學(xué)之一，也是一所世界著名的社會科學(xué)類綜合大學(xué)。學(xué)校建校130多年，日本各界尤其是工商金融界的精英人物輩出，為日本培養(yǎng)了大批人才，目前日本財經(jīng)界多數(shù)領(lǐng)袖畢業(yè)于該校，在日本享有“財界領(lǐng)袖的搖籃”的美譽。一橋大學(xué)在經(jīng)濟(jì)學(xué)，商學(xué)等傳統(tǒng)強(qiáng)學(xué)科保持著絕對優(yōu)勢的同時，近年來在法學(xué)領(lǐng)域研究教育的成果也為世人所矚目。一橋大學(xué)法科大學(xué)院的畢業(yè)生在日本新司法考試中(號稱日本最難的考試)，成績極為突出。在已經(jīng)結(jié)束的2006、2008、2009年新司法考試?yán)?，一橋大學(xué)法科大學(xué)院畢業(yè)生的合格率超過60%，名列日本第一。
日本留學(xué)要具備的各方面的能力
一、學(xué)費方面
日本的國立、公立大學(xué)不以營利為目的，學(xué)費相對歐美國家以及日本的私立大學(xué)來講要低很多，比較適合中國工薪階層家庭的學(xué)生。所以，對打算日本留學(xué)的優(yōu)秀學(xué)生來講，經(jīng)濟(jì)并不是最重要的問題。一些語言學(xué)校和私立大學(xué)對留學(xué)生還有分期繳納學(xué)費的政策，減小了學(xué)生及家長的經(jīng)費壓力。
二、獨立生活方面
獨立生活能力是必須的，而具備一定的吃苦精神更為重要。
在日本，打工的情況比較普遍，不管是老人還是小孩，都會在方便的時候打份零工，賺點生活費或是零花錢。所以，留學(xué)日本期間，學(xué)生不會太輕松，具備一定吃苦精神就更為重要了。當(dāng)然，有的家長可能會覺得，家里的經(jīng)濟(jì)條件比較好，沒有必要讓孩子去打工。在這里我想說，讓學(xué)生適當(dāng)?shù)拇蚍莨ぃ瑓⒓右恍┥鐣嵺`活動，反而會使學(xué)生更快的融入日本的生活，對學(xué)習(xí)也會起到一個促進(jìn)的作用。
三、日語方面
需具備一定的日語基礎(chǔ)。
出國前需要掌握一定的日語水平，0基礎(chǔ)去日本風(fēng)險較大。提早做好留學(xué)打算，我們會完善安排你每一步的留學(xué)規(guī)劃。這樣才能更快更好獲簽，更好的適應(yīng)日本的生活和學(xué)習(xí)。
四、學(xué)習(xí)能力方面
要具備一定的.學(xué)習(xí)意識。
這點非常的重要，在讀書期間，不要心存僥幸，努力學(xué)習(xí)才是日本留學(xué)的唯一目的，無論是在語言學(xué)校，還是在大學(xué)，只有成績好才能申請到教學(xué)金。特別是在大學(xué)院就讀研究生期間，學(xué)習(xí)態(tài)度是決定你是否能夠升入院生的一個很重要的因素。
五、自我認(rèn)知方面
認(rèn)清自己的實力。
這里提到的實力，包括自己的學(xué)習(xí)能力、對問題的認(rèn)識能力，以及一定的研究能力。有的家長和學(xué)生不顧自己的實力，盲目堅持要進(jìn)名牌大學(xué)，反而適得其反，因為學(xué)習(xí)能力不足，適應(yīng)不了大學(xué)的教學(xué)要求，最終達(dá)不到留學(xué)的目的。有些學(xué)生認(rèn)為出國前日語已經(jīng)達(dá)到一定水平，給自己過高過短的定目標(biāo)，一旦失利挫敗感很強(qiáng)。
日本留學(xué)的交通介紹
日本的交通事故死亡率是比較低的，原因一個是因為日本的交通設(shè)施技術(shù)水平和管理水平先進(jìn)，一個是因為日本人遵守秩序意識比較強(qiáng)。
在日本，從兒童一上幼兒園，交通安全教育就已經(jīng)開始。日本的小學(xué)里除了有專門的交通安全課，還經(jīng)常有警察去給孩子們講交通安全常識。每個小學(xué)生的帽子書包甚至胸前姓名牌上都有醒目的交通安全標(biāo)志，這既是對孩子的保護(hù)，同時也給他們提供了一個從小培養(yǎng)交通安全習(xí)慣的環(huán)境。正是基于從小培養(yǎng)的良好交通安全習(xí)慣和無處不在的交通安全宣傳，日本人普遍具有較強(qiáng)的交通安全意識和禮讓行為。
在日本街頭，只要是紅燈，即便沒有一輛車通過，也幾乎看不到有行人或自行車闖紅燈，因為這樣的舉動會引起路人側(cè)目和反感。至于廣大駕駛員的尊章守法意識，則已成為一種自覺，因為日本的社會文化非常鄙視那些出格者。行車相互禮讓，彼此均不搶行，很少看到不打方向燈就變道的行為。日本與中國交通規(guī)則最大的不同是日本車輛與行人左側(cè)通行。在中國，機(jī)動車過交通路口時要減速，而日本是綠燈時正常速度行駛，行人過交通路口時亦須綠燈時通行，闖紅燈非常危險。乘坐電車、公交車要主動排隊，文明禮讓，按順序上下車，防止推搡擁擠。
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