東京留學(xué)交通方式
2024-11-15 12:09:27 來源:中國教育在線
近年來,越來越多的中國學(xué)子選擇留學(xué),那其中東京留學(xué)交通方式?本文則針對這個問題,為大家整理了資料,接下來咱們就一起往下了解吧。
東京的公共交通系統(tǒng)是世界上最復(fù)雜而又最準(zhǔn)時的交通系統(tǒng),市內(nèi)交通四通八達(dá),方便快捷,擁有很多不同公司營運(yùn)的密集的電車、地鐵、巴士線路和的士。在東京出行,最方便的交通工具是火車和地鐵,相比火車,巴士又慢又貴,的士就更貴了,最低價要630日元。
JR東日本運(yùn)營的電車線路以及地鐵是東京中心附近最便捷的交通方式,目前東京最重要的電車線是JR山手線,這是一條連接?xùn)|京多個中心街區(qū)的環(huán)線。東京的12條地鐵線路大部分都集中于山手線以內(nèi)以及銀座和下町附近地區(qū),而大部分開往市郊的列車都始發(fā)于山手線的六個主要站點(diǎn)(東京、上野、池袋、新宿、澀谷和品川)。
一、東京中心的主要JR列車線
1、Yamanote Line 山手線(黃綠色)
JR山手線是東京最重要的電車線,是連接?xùn)|京多個中心街區(qū)(東京、上野、池袋、新宿、澀谷和品川)的環(huán)線,是東京都的交通命脈,該線分為內(nèi)環(huán)繞和外環(huán)繞。由東京車站的品川站始發(fā),開往澀谷方向的(順時針方向)為外環(huán)線。由東京經(jīng)上野開往池袋方向的(逆時針方向)為內(nèi)環(huán)線。JR山手線主要在澀谷、新宿、代代木、東京、池袋等大站運(yùn)行,路線全長20.6千米,經(jīng)過30個車站,環(huán)城一周約1小時左右,2-4分鐘一班車,24小時服務(wù)。
Tips:在山手線的日暮里或者上野下車,坐京成線、Skyliner火車或者成田特快車就可以到達(dá)日本成田國際機(jī)場。無論乘坐山手線的內(nèi)環(huán)線還是外環(huán)線,票價始終在130(最低)-190(最高日元)間,兒童票半價。
2、Keihin-Tohoku Line 京濱東北線(天藍(lán)色)
JR京濱東北線,是當(dāng)?shù)鼗疖嚲€路,連接神奈川縣橫濱市西區(qū)的橫濱站和埼玉縣埼玉市大宮區(qū)的大宮站。在東京市中心的田端和品川之間,京濱東北線與山手線平行。在田端和濱松站之間的路段,京濱東北線的快速列車只在上野、秋葉原、東京站???,但在其他路段,就每站都???。在橫濱站南面,京濱東北線也稱為根岸線,來往于中部和橫濱南部的大船站(橫濱和鐮倉之間) 。
注:京濱東北線上行線(大船/大宮往東京方向),是日本全國最擁擠的鐵路路線,其中南行線上野至秋葉原之間,在繁忙時間更加擁擠,因為東北本線的宇都宮線和高崎線以及常磐線列車的終點(diǎn)站都設(shè)在了上野站,需要進(jìn)入東京市中心的乘客都要在此轉(zhuǎn)乘山手線外環(huán)列車和京濱東北線南行列車()。
3、Chuo/Sobu Line中央-總武線(橙色/黃色)
是唯一一條橫穿山手線的JR鐵路線。它有兩種線路類型:中央快速列車本線(kaisoku) (橙色條紋)和當(dāng)?shù)亓熊囍醒肼倬€(futsu)(黃色條紋)。中央快速線列車非常有名,它東西方向運(yùn)行并穿越山手線,與東京和新宿站連接,一直延伸到西面,它只??啃滤?、四谷、御茶、神田和東京站。當(dāng)?shù)亓熊囍醒肼倬€:環(huán)線行駛到快車線,??空军c(diǎn)多些,在新宿和御茶之間,就??克姓军c(diǎn),一直到總武線的千葉站。
4、Saikyo/Rinkai Line 崎京線/臨海線(綠色)
該線是快速線路,連接琦玉縣的南面和赤羽、池袋、新宿、澀谷和大崎,與山手線的西半部分線路相平行。臨海線(Rinkai Line)是由東京臨海高速鐵道公司運(yùn)營,由崎京線轉(zhuǎn)到臨海線可以順利到達(dá)臺場游樂區(qū)。請注意,該臨海線不屬于JR線路 ,日本鐵路周游券及類似JR 票無效,要另外購票的。
5、Shinkansen 新干線列車
日本新干線列車有4條非常著名的線路:東海道新干線、山陽新干線、東北新干線、上越新干線,其中東海道新干線列車連接?xùn)|京、名古屋、京都和大阪,時速達(dá)300公里。東海道新干線經(jīng)過東京和品川,往北行駛的.子彈頭列車則經(jīng)過東京和上野。山陽新干線由西日本旅客鐵道營運(yùn),連接新大阪車站與福岡博多駅車站。
在東海道/山陽新干線上運(yùn)行的列車
列車名 | ??奎c(diǎn) |
希望號列車(Nozomi trains) | 該趟列車只??孔钪匾能囌?,從東京到大阪約兩個半小時左右,希望號列車是日本鐵路網(wǎng)中少數(shù)幾種無法使用日本鐵路周游券的列車之一。 |
光速號列車(Hikari train) | 只比希望號列車停車點(diǎn)稍微頻繁些,從東京到大阪約三個小時左右。在山陽新干線,光速號列車又稱為光速號列車之星。 |
回聲號列車(Kodama train) | 最慢的一種列車,??克熊囌?。 |
東京主要有兩家地鐵公司,一是東京地鐵公司(營團(tuán))(Tokyo Metro),屬下有9條線路。二是Toei公司(都營),屬下有4條線路。這些線路中有很多都與JR及私營鐵路相互聯(lián)接,同時,一些私人公司也開通近郊城市的交通線路,其中私鐵的百合鷗號列車是到臺場的最好交通工具。
運(yùn)營時間及換乘方法
從早上5點(diǎn)到凌晨1點(diǎn),新年假期(1-3日)通宵運(yùn)行,平時高峰期每3分鐘一趟車,早上和深夜時間就10分鐘一班車。
換乘:東京地鐵每條線路都有指定的標(biāo)志顏色,在換乘車時,只要記住各條線路的標(biāo)志色,便可順利地完成換乘,換乘時間大概需要1~5分鐘,其中個別大站換乘則需要5分鐘以上,而有的車站同一站臺內(nèi)即可換乘,有的車站則必須再次通過剪票口才能換乘,在沒有設(shè)置自動剪票機(jī)的進(jìn)出站口,需通過人工剪票口。另外,在東京地鐵車站一般都有免費(fèi)發(fā)放的地鐵線路圖和時刻表,外出時最好攜帶一張地鐵線路圖。
購票與票價
在車站的任何一個自動售票機(jī)上均可購買單程或者雙程票(雙程票沒有優(yōu)惠),不同地鐵公司票價不一樣,JR線起價是130日元,對于短途距離來說花費(fèi)最少,而且使用Japan Rail Pass 卡,還可免費(fèi)乘坐。東京地鐵為160日元,在五站之內(nèi)乘坐最便宜。都營公司線路起價為190日元,票價是最貴的。地鐵票只能用在同一公司的線路,雖然Passnet 卡(預(yù)付卡有1000、3000和5000日元)可以在東京地鐵、都營地鐵和所有私人線路使用,但是JR線路就不能使用。
三、東京公共汽車
東京的公交車比火車和地鐵慢,一般行駛在新干線和地鐵不能到達(dá)的地方,站與站之間距離較短,而且很少有用英文標(biāo)出的線路牌,還經(jīng)常會有堵車現(xiàn)象。公交車的票價為200日元,不管在哪里下車,車費(fèi)都是一樣的。上車投票,在司機(jī)旁邊還有個找贖機(jī),放紙幣時可找回零錢。到旅游中心可索取公交車的線路圖(英語印制的)。
四、東京的士
東京的士車費(fèi)很貴,而且大部分的士司機(jī)都不懂英文,他們只熟悉東京主要的地方,所以出門最好攜帶你所去的地方的日文名稱和地址。東京有不同總類的的士,最便宜的是帶米表的、兩公里內(nèi)起價710日元。在晚上10點(diǎn)到凌晨5點(diǎn)乘坐的士,加收20%車費(fèi)。
想了解更多交通方面的信息,請聯(lián)系以下公司
※ 東日本鐵路(JR East)公司的咨詢電話(英語):050-2016-1603 和 03-3423-0111。
※ The Tokyo Metro
※ Toei都營公司
※ Tokyo Waterfront Area Rapid Transit(日語)
地鐵線路名稱與代號 | 顏色 | 運(yùn)行區(qū)間 | 主要??空军c(diǎn) |
東京地鐵銀座線(G) | 金黃色 | 澀谷--淺草 | 青山一丁目、赤阪、銀座、上野 |
東京地鐵丸之內(nèi)線(M) | 紅色 | 池袋--方南町 | 后樂園、銀座、霞關(guān)、赤阪見附 |
東京地鐵日比谷線(H) | 灰色 | 中目黑--北千住 | 六本木、銀座、秋葉原、上野 |
東京地鐵東西線(T) | 淺藍(lán)色 | 中野--西船橋 | 早稻田、九段下、大手町、葛西 |
東京地鐵千代田線(C) | 綠色 | 代代木上原--北綾瀨 | 表參道、赤阪、日比谷、北千住 |
東京地鐵有樂町線(Y) | 黃色 | 和光市--新木場 | 池袋、飯?zhí)飿?、有樂町、月島 |
東京地鐵半藏門線(Z) | 紫色 | 澀谷--水天宮前 | 表參道、永田町、半藏門、神保町 |
東京地鐵南北線(N) | 深綠色 | 赤羽巖洲--目黑 | 駒入、飯?zhí)飿颉⑺墓?、六本木一丁?/td> |
東京地鐵副都心線(F) | 和光市--澀谷 |
地鐵線路名稱與代號 | 顏色 | 運(yùn)行區(qū)間 | 主要??空军c(diǎn) |
都營地鐵淺草線(A) | 粉紅色 | 押上--西馬入 | 淺草、人形町、新橋、泉岳寺 |
都營地鐵三田線(I) | 藍(lán)色 | 目黑--西高島平 | 三田、御成門、日比谷、水道橋 |
都營地鐵新宿線(S) | 草綠色 | 新宿--本八幡 | 市谷、九段下、巖本町、濱町 |
都營地鐵大江戶線(E) | 紫紅色 | 光丘--新宿西口 | 新宿、六本木、兩國、上野御徙町 |
線路名 | 運(yùn)行區(qū)間 | 備注 |
Tokyu東急鐵道 | 連接?xùn)|京西南部以及神奈川地區(qū) | 在神奈川地區(qū)和東京南部(澀谷、目黑區(qū)、品川、大井町)有9條不同的線路連接 |
Tobu東武鐵道 | 連接埼玉縣和栃木縣到達(dá)日光 | East(東)Musashi(武) |
Seibu西武鐵道 | 連接?xùn)|京多摩地區(qū)到埼玉縣 | West(西)Musashi (武)Musashi是東京西區(qū)和北地區(qū)的舊名字。 |
Keio京王電鐵 | 連接?xùn)|京中央?yún)^(qū)和多摩地區(qū)(西部) | Tokyo(東京)achioji(八王子) |
Odakyu小田急電鐵 | 連接?xùn)|京、神奈川、箱根 | Odawara(小田原)Express(急行) |
Keisei京成電鐵 | 連接?xùn)|京、千葉,并到達(dá)成田機(jī)場 | Tokyo(東京)Narita(成田機(jī)場) |
Keikyu京急電鐵 | 東京、神奈川,到達(dá)羽田機(jī)場 | Keihin-Kyuko |
筑波快車 | 秋葉原到筑波茨城縣 |
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