英國留學(xué)怎樣避免安全事故
2024-08-04 13:54:31 來源：中國教育在線
現(xiàn)在留學(xué)的學(xué)生越來越多，留學(xué)可以開闊眼界，也能學(xué)習(xí)不一樣的教育體制，而且世界名校眾多，教育水平也一流。下面小編就來和大家說說“英國留學(xué)怎樣避免安全事故”這個問題
醉駕司機(jī)撞飛萊大華人學(xué)生
今年9月的一天，在萊斯特大學(xué)就讀的小周與朋友結(jié)伴回家。當(dāng)他走到一個路口，忽然聽見汽車急剎車的聲音，緊接著就是一聲悶響。原來是一名華人女生被撞了，小周的朋友目睹了整個車禍現(xiàn)場。師姐當(dāng)時都被撞得飛起來了，在空中轉(zhuǎn)了一圈才掉下來。我們過去看的時候她面朝地，趴在地上，頭部流了好多血，不能動，我們也不敢輕易去碰她。
小周和朋友非常震驚，很多中國學(xué)生拿著手機(jī)拍下了肇事司機(jī)的車牌還有本人的'樣子，然而據(jù)稱司機(jī)態(tài)度很囂張，甚至出口傷人。隨后警察和救護(hù)車都來了，警察同時給司機(jī)做了酒精測試。小周和朋友想送這位女生去醫(yī)院，但是卻被拒絕，他們只能看著她隨救護(hù)車離去。
所幸這位女生并沒有生命危險，住院兩三天后就出院了。據(jù)小周轉(zhuǎn)述，這位女生是唯一一次過馬路沒有看紅綠燈，結(jié)果被撞。她原計劃第二天搭飛機(jī)回國，卻因為這個意外不得不在英國多留了幾天。據(jù)稱，這并不是萊大華人學(xué)生第一次在這個路口遭遇車禍了。微博上有不少學(xué)生反映，去年也有一個華人留學(xué)生在這里被撞。小周告訴《英中時報》，他認(rèn)為這個路口本身設(shè)計不合理，馬路口兩邊有墻，擋住了路人的視線;但往前踏出一步就是馬路，沒有緩沖地帶，前方機(jī)動車道又正好有個坡度，司機(jī)的視線也會被擋住。
中國車是靠右行，英國車是靠左行;在人口密度較少的英國，有些地方馬路上行人和車輛并不密集，一些行人甚至是英國當(dāng)?shù)厝艘矔D方便闖紅燈。不少留學(xué)生向記者反映，學(xué)校并沒有給海外學(xué)生特別上過交通課程。兩國交通規(guī)制不同，如果學(xué)生自己還毫無警惕之心，很難想象一旦學(xué)生遇到交通意外是否能冷靜妥善尋求救濟(jì)。
留學(xué)生屢屢經(jīng)歷馬路驚魂
萊大華人學(xué)生被撞車禍并不是特例，近年來華人學(xué)生在英遭遇車禍的例子屢屢見報，有些學(xué)生甚至付出了生命的代價，魂斷異鄉(xiāng)。
2009年11月19日，約克市附近國道上發(fā)生一起重大交通事故，兩名留學(xué)生死亡。當(dāng)時他們夜晚行車，遭遇大雨，兩名留學(xué)生乘坐的汽車失控撞向高速公路隔離墩后反彈，汽車安全氣囊打開。她們誤以為引擎著火，下車查看，不幸被后方駛來的機(jī)動車撞倒，不治身亡。兩名去世的留學(xué)生皆為女性，年齡都只有20歲。赴英留學(xué)卻遭遇如此不幸，這給他們家人帶來了巨大的痛苦。
2008年，英國中央蘭開夏大學(xué)21歲的留學(xué)生宣瑋在離學(xué)校僅有50多米的路上被公車卷入車底，當(dāng)場死亡。當(dāng)?shù)孛襟w報紙頭版這樣描述：如果你不到現(xiàn)場，你根本無法想象當(dāng)時情況有多糟。警察使用了千斤頂、充氣袋等工具才最終將她遺體拖出，道路因此被封鎖四個小時。年輕可愛的女兒魂斷異鄉(xiāng)，她的家人陷入了深深的痛苦，更讓他們難以接受的是，警察認(rèn)定司機(jī)和巴士公司對宣瑋的亡故不負(fù)責(zé)任，學(xué)校退返的學(xué)費和為家屬支付的交通、食宿以及喪葬費已經(jīng)是校方作出的補(bǔ)償了。
在華人看來，車禍中身亡一方是受害者，無論司機(jī)有責(zé)任與否，都應(yīng)該對此做出一些賠償或補(bǔ)償。然而英國法律采用的是過錯責(zé)任原則，如果是由于行人過錯發(fā)生交通事故，行人是無法獲賠的。
宣瑋車禍發(fā)生后，普雷斯頓當(dāng)?shù)鼐郊磁c車輛駕駛服務(wù)部(VOSA，the Vehicle Operators Service Agency)的工作人員共同對該路段的監(jiān)視錄像進(jìn)行了檢查。然而，《英中時報》記者并未搜到任何公布的正式書面報告，也沒有認(rèn)定事故責(zé)任人?！短m開夏晚報》當(dāng)年也曾在報道中指出，出事地段不遠(yuǎn)處就有可以安全橫過馬路的路口。
而回溯到2004年，也曾有一名華人女生被車撞至身亡，同樣是在沒有紅綠燈也沒有斑馬線的馬路上遭遇車禍，事后家人也同樣無法拿到任何賠償金，這讓他們很難接受這一事實。如此不幸一而再再而三地發(fā)生，令人遺憾。如果留學(xué)生能夠多留心一下當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則，注意來往車輛，避免違反交規(guī)，相信類似事故的發(fā)生幾率也會隨之降低。
英中交通規(guī)制有異需留心
行人在沒有斑馬線紅綠燈的路上遭遇車禍?zhǔn)欠褚欢〞袚?dān)全部責(zé)任?遇到交通事故之后應(yīng)該如何索賠?在事故現(xiàn)場又應(yīng)該做些什么?帶著這些問題，記者咨詢了格?瑞利(Graham M Riley Co。)律師行的律師陳光榮。
過馬路，左右看，相信很多華人都知道這句話。但在車輛靠左行駛的英國，過馬路只左右看是不夠的，最后還是要再往左邊看一眼確認(rèn)安全才行。陳律師告訴記者，由于車輛是從左邊行駛過來，如果華人過馬路時候只是左右看，反倒會給自己創(chuàng)造盲點。很有可能往右看完踏出腳步那一瞬間，左邊來車了，而行人卻沒有注意到，這就很有可能會發(fā)生意外了。
英國交通法采用過錯責(zé)任原則，但這并不是說過錯方就一定要承擔(dān)百分百的責(zé)任。陳律師向記者解釋，意外發(fā)生后可能會存在三種情況：一是司機(jī)過錯，承擔(dān)全部責(zé)任;二是行人和司機(jī)都需承擔(dān)責(zé)任，比例依照案例不同而不一;三是行人承擔(dān)全部責(zé)任，司機(jī)無過。索賠也不是向司機(jī)本人索要，而是向保險公司索求。
陳律師向記者說道，很多華人遇見意外，警方到達(dá)現(xiàn)場后就過度依賴警察，其實這也不可取。警察只是負(fù)責(zé)記錄現(xiàn)場，不負(fù)責(zé)判斷過錯方，索賠仍是要找專業(yè)律師行較為妥當(dāng)。
在萊大女生事故案中，小周向記者反映，遇見意外后學(xué)生們手忙腳亂，不知該采取什么樣的舉動才妥當(dāng)。記者就此咨詢了陳律師，她表示，為了幫助事故發(fā)生后的索賠，事故發(fā)生后，如有可能，傷者及傷者的親友應(yīng)盡量做到以下事項：一，在任何情況下都應(yīng)該記下對方車輛的車牌號碼，如果能記下對方的所有資料當(dāng)然最好。因為只要記下了對方車輛的車牌號碼，專業(yè)處理事故和人身傷害索賠的律師行能根據(jù)車牌號碼找到肇事司機(jī)的保險公司。二，記下到現(xiàn)場的警察的資料，包括警察局的名稱，地址， 電話號碼，處理事故的警察的姓名，肩章編號(即警服編號)及警察對該事故的編號，即通常所說的Reference Number，將這些資料保存好并提供給代理律師。三，如有可能，獲取在場的獨立的證人的資料，包括名字，地址，電話號碼，電子郵件等。四，查看事故現(xiàn)場周圍是否有任何監(jiān)測錄像，如CCTV相機(jī)。如有，記下CCTV相機(jī)在哪個地方并在指派律師時盡快告訴您的律師以便他們可以盡早嘗試獲取CCTV記錄。五，對事故現(xiàn)場拍照，包括對方司機(jī)車輛損壞的部位以及車輛的型號顏色等。六，盡早與事故索賠的律師行取得聯(lián)系以便獲得專業(yè)法律幫助。
侵權(quán)法的規(guī)定是‘誰的過錯誰賠償’。學(xué)校的醫(yī)保可能在學(xué)生受傷后對其提供治療，但他們不會對在交通事故中受傷的學(xué)生進(jìn)行賠償。 因交通事故而受傷的學(xué)生應(yīng)指派律師向肇事一方司機(jī)的保險公司提起賠償 ，陳律師向記者說道。
陳律師還告訴《英中時報》，不少在英沒有合法身份的人認(rèn)為，他們就算遭遇車禍也無權(quán)索賠，但實際上并非如此。不是說一個非法勞工走在路上誰都可以撞傷他的，這類人群遭遇車禍，一樣可以向?qū)Ψ教崞鹚髻r。
每個留學(xué)的孩子都是家人的心頭肉，肩擔(dān)學(xué)習(xí)重任的同時也要注意人身安全。只要平時多留個心眼，發(fā)生意外的幾率也會隨之降低。了解英國馬路文化，注意出行安全，平安度過留學(xué)生涯，相信這也是大多遠(yuǎn)在國內(nèi)的父母對孩子的期望。
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